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商品訊息功能

商品訊息描述

●小V微立領設計,修飾臉部線條更顯瘦

●寬鬆袖口剪裁,跟手臂肉肉說掰掰

●韓系優雅款式,約會、上班超百搭




棉麻寬鬆五分袖V領上衣

顏色:白色/黑色/淺灰色/淺綠色

尺寸:M/L

1件 NT$319 原價$790 含運

2件 NT$586 原價$1580 含運 平均$293/件

4件 NT$1076 原價$3160 含運 平均$269/件


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商品說明


品名:棉麻寬鬆五分袖V領上衣

顏色:白色、黑色、淺灰色、淺綠色

材質:棉麻

尺碼:M、L

備註:

此款衣服為棉麻料,寬鬆版、蝙蝠袖尺寸偏大,建議選購時可小一碼,例:平常穿L碼的衣服,此款選M碼即可

綠色存在些許色差,實物顏色較淺

※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準

※商品為平放測量,可能會因某些因素產生些許誤差,誤差值在1~3公分上下為合理範圍



商品訊息特點

平均最低只要269元起(含運)即可享有棉麻寬鬆五分袖V領上衣1件/2件/4件,尺寸:M/L,多色任選。

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者卞金峰桃園機場12日電)施放天燈也可環保方便,桃園機場有一台電子天燈機,民眾點選顏色及輸入內容,天燈就直接連結上方大螢幕,旅客在機場用電子天燈祈福,相當特別。

桃園機場公司與采盟免稅店合作,元宵節前後在第二航廈D區證照查驗台前方的免稅店前,設置電子天燈活動機台,開放旅客自行操作。

采盟指出,放天燈機台會設置到13日,民眾可以利用機台,將天燈直接同步連結至上方的大型螢幕,讓旅客在機場也可以用天燈祈福的方式為旅程留下美好的體驗。

不少旅客前來體驗,小朋友將心願祈福輸入機台,再看帶著祈福的天燈出現在大螢幕上,都開心不已,采盟同時在機場送湯圓及提燈,給旅客不小的驚喜。1060212

中國時報【陳祐誠╱台北報導】

台灣高鐵從建設到通車一波三折,從各界質疑安全性,到現在平均單日運量達15.3萬人次,為國人返鄉、出遊最重要的交通工具,高鐵今天通車滿10年,讓許多曾在幕後奉獻的功臣欣慰。曾任交通部高速鐵路工程局長的現任華航董事長何煖軒說,10年來就像看著孩子長大一樣,也證明當初所做的許多決定是對的。

台灣高鐵當年為全世界單一金額最高的BOT案,投入逾4500億,1999年動土後爭議不斷,包括經費來源、車系選擇、機電與號誌工程大幅落後等,經過數次延宕,2007年1月5日通車並進行試營運,為台灣交通史寫下新的一頁。行政院公共工程委員會2011年舉辦中華民國百年百大建設網路票選,冠軍即由高鐵拿下,為民眾心目中最偉大工程,超越台北101與雪山隧道。

親自折衝 力挽狂瀾

何煖軒回憶,2002年7月他被府院高層指派接下高鐵局長,他清楚自己的唯一的目標,就是專心把高鐵做起來,由於高鐵是國民黨執政時設計,民進黨執政時建造,兩黨都有功勞,不料扁政府時期遭到在野黨杯葛,斷掉銀行所有融資,立法院還要砍掉政府預算,當時私下拜訪了多名立委,才以一票之差驚險保住。

赴日交涉 克竟全功

2005年高鐵財務調動出了狀況,何煖軒親自跑了日本好幾趟,請求日本政府協助,他說當時有個朋友跟首相小泉純一郎非常熟,透過小泉的弟弟接洽,得到了日本政府全力支持,後來在工程上遇到問題,都是與日本國土交通省直接通電話,由雙方政府一同處理,才得以有進度。交涉過程之中,何以局長名義簽下保證書,才讓日方在資金沒有到位之下,願意交車且推動後續作業。

當時曾有許多人指責何煖軒,身為官員太站在高鐵股東這邊,何反駁這是市場錯誤觀念,「你要成就一件事情,必須雙方付出」,政府跟BOT是夥伴關係,無論成敗都有一半責任,一般人會認為官員在圖利廠商,事實上並非如此,何也感嘆,台灣重大工程應該跨越黨派執政,才有成功可能。

高安全性 打破質疑

何煖軒表示,高鐵通車10年來,沒有發生任何重大事故,表示當初自己的判斷、處理方式、工作方式是正確的,眾所皆知的安全性,也回應了當初所有的批評和質疑。

他認為,高鐵是全台最偉大的工程,但在政治介入下,當年許多在背後默默付出的官員與基層,通車之後不僅沒得到應有榮譽,背了黑鍋甚至為此上法院,政府應該要好好表揚這群無名英雄。

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